| Характеристика датчиков частоты вращения |
Датчики частоты вращения служат для определения числа оборотов вала двигателя за единицу времени и применяются в регулируемых приводных системах.
Датчики частоты вращения используются в тахометрах - приборах, измеряющих частоту вращения или угловую скорость вращающихся деталей. Тахометры бывают магнитные, вибрационные, часовые интегрирующие, стробоскопические, электронные интегрирующие, магнитно-индукционные, магнитно-электрические, частотно-импульсные, феррродинамические и другие.
В промышленности в настоящее время широкое распространие получили магнитно-индукционные датчики частоты вращения (тахогенераторы), генерирующие электрические импульсы напряжения приблизительно синусоидальный формы. Частота этого сигнала пропорциональна частоте вращения вала двигателя, где установлен индуктор.
Конструкция и принцип действия бесконтактного магнитно-индукционного датчика частоты вращения
Пример конструкции датчика. Магнитно-индукционный датчик состоит из катушки индуктивности, внутри которой находится сердечник из мягкой стали, соединенный с постоянным магнитом. Стальной сердечник расположен через небольшой воздушный зазор прямо над кромкой ферромагнитного зубчатого кольца (зубчатки), находящегося в магнитном поле постоянного магнита. Если прямо напротив датчика попадает зуб кольца, то он концентрирует магнитное поле и усиливает поток магнитной индукции в катушке, а если напротив датчика становится выемка зубчатки, то магнитный поток ослабевает. Такие два состояния датчика постоянно чередуются при вращении импульсной зубчатки вместе с валом, частота вращения которого, собственно говоря, и является измеряемой характеристикой. В катушке наводятся импульсы напряжения переменного тока, частота которых свидетельствует о частоте вращения вала.
Назначение. Бесконтактные индуктивные датчики частоты вращения широко применяются для контроля и регистрации частоты вращения различных двигателей, в т.ч. на транспортных средствах.
Тахогернераторы
Типичный тахогенератор представляет собой электрическую машину малой мощности, которая преобразует механическое вращение в электрический сигнал. Конструкция асинхронного тахогенератора ничем не отличается от асинхронного двигателя с полым немагнитным ротором. Подобно двигателю, одна из обмоток статора подключается к сети переменного тока (обмотка возбуждения), а другая - генераторная обмотка - служит для снятия выходного напряжения. Обмотки асинхронного генератора расположены под углом 90º друг к другу. Мощность выходного сигнала тахогенератора может достигать нескольких ватт. Помимо асинхронных, выпускаются синхроные тахогенераторы и тахогенераторы постоянного тока.
|
|
|
| Пример тахогенератора |
 Тахогенератор GT 3 пр-ва компании Huebner, Германия
Основные технические характеристики
- Выходное напряжение: 5 мВ/об/мин
- Температурный коэффициент: -0,035 %/ºС
- неравномерность характеристики: не более 1,2 %
- Постоянная времени: 2 мкс
- Мощность: 0,025 Вт
- Диапазон рабочих температур: от -30 ºС до +130 ºС
- Диаметр полого вала: 6 мм
- Наибольшая частота вращения: 10000 об/мин
- Момент инерции: 9 гсм2
- Масса ротора: прибл. 20 г
- Диаметр корпуса: 34 мм
- Класс защиты: IP00; IP54
Подробнее - на сайте производителя Huebner
|
|
|
|
Разделы
